Cơ quan nào là nhà nước chức trách Hàng Không?

|
🎓
🔥 KHO THƯ VIỆN ĐỀ THI VIP Miễn phí & VIP

Tham khảo Kho Khóa Học & Đề Thi Chọn Lọc

Luyện tập đề thi chuẩn, khóa học chất lượng cao và tài liệu độc quyền từ các Giáo viên uy tín!

Khám phá Kho Khóa Học 🚀
0

Kết quả bài làm

🎯 Muốn luyện thêm nhiều đề khác?
📚 Khám phá khóa học & bài lẻ →
Trang chủ
Đã làm: 0/0 câu
Chưa làm
Đã làm
Nội dung bài đọc
Câu hỏi trắc nghiệm
Câu 1 Cơ quan nào là nhà nước chức trách Hàng Không?
a) ​Bộ Quốc Phòng
b) ​Cảng vụ Hàng không
c) ​Bộ, cơ quan ngang bộ quản lý chuyên ngành theo quy định của
d) ​Cục Hàng không Việt Nam
Câu 2 Cơ quan thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không, Sân bay?
a) ​Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam
b) ​Cảng vụ Hàng không
c) ​Bộ xây dựng
d) ​Cục Hàng không Việt Nam
Câu 3 Doanh nghiệp nào cung cấp dịch vụ không lưu trong toàn bộ vùng trời chủ quyền trên lãnh thổ, lãnh hải của Việt Nam và trong các vùng trời khác thuộc hai vùng thông báo bay Hà Nội và Hồ Chí Minh?
a) ​Cục Hàng không Việt Nam
b) ​Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam
c) ​Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam
d) ​A và B
Câu 4 Tổ chức nào chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ đảm bảo hoạt động bay trên toàn cầu?
a) ​ICAO
b) ​IATA
c) ​CANSO
d) ​ACI
Câu 5 Tài liệu nào của ICAO quy định về dịch vụ đảm bảo hoạt động bay?
a) ​Phụ ước 2
b) ​Phụ ước 11
c) ​Phụ ước 10
d) ​Doc 4444
Câu 6 Tài liệu nào của ICAO quy định về các thông tin liên quan đến Quản lý không lưu?
a) ​Doc 4444
b) ​Doc 7910
c) ​Doc 8400
d) ​Doc 8126
Câu 7 Dịch vụ điều hành bay bao gồm?
a) ​Dịch vụ KS mặt đất, dịch vụ KS đường dài, dịch vụ KS tại sân,
b) ​Cơ sở điều hành bay, phòng thủ tục bay, bộ phận đánh tín hiệu
c) ​A và B
d) ​Dịch vụ KS mặt đất, dịch vụ KS đường dài, dịch vụ KS tại sân,
Câu 8 Cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu bao gồm?
a) ​Dịch vụ KS mặt đất, dịch vụ KS đường dài, dịch vụ KS tại sân,
b) ​Cơ sở điều hành bay, phòng thủ tục bay, bộ phận đánh tín hiệu
c) ​A và B
d) ​Dịch vụ KS mặt đất, dịch vụ KS đường dài, dịch vụ KS tại sân,
Câu 9 Mục đích của dịch vụ kiểm soát đường dài?
a) ​Ngăn vừa va chạm giữa các tàu bay
b) ​Cung cấp và tư vấn những tin tức có ích cho việc thực hiện
c) ​Ngăn vừa va chạm giữa các tàu bay; thúc đẩy và điều hoà hoạt
d) ​Ngăn vừa va chạm giữa các tàu bay; cung cấp và tư vấn những
Câu 10 Mục đích của dịch vụ kiểm soát tại sân?
a) ​Ngăn vừa va chạm giữa các tàu bay
b) ​Thúc đẩy và điều hoà hoạt động bay
c) ​Ngăn vừa va chạm giữa các tàu bay; thúc đẩy và điều hoà hoạt
d) ​Ngăn vừa va chạm giữa các tàu bay; ngăn ngừa va chạm giữa
Câu 11 Quyết định việc thành lập, điều chỉnh, huỷ bỏ, công bố đường Hàng không do cơ quan nào quyết định:
a) ​Bộ xây dựng
b) ​Bộ xây dựng trình thủ tướng Chính phủ
c) ​Cục Hàng không Việt Nam
d) ​Cục Hàng không Việt Nam trình thủ tướng Chính phủ
Câu 12 Phòng thủ tục bay:
a) ​ARO - ATS Reporting Operation
b) ​ARO - ATS Reporting Office
c) ​ARO - Air traffic Reporting Office
d) ​ARO - ATM Reporting Office
Câu 13 Thời hạn hiệu lực của giấy phép khai thác Dịch vụ Không lưu?
a) ​2 năm
b) ​1 năm
c) ​5 năm
d) ​7 năm
Câu 14 Thời hạn hiệu lực của giấy phép nhân viên không lưu?
a) ​3 năm (32/2007/QĐ-BGTVT)
b) ​2 năm (32/2007/QĐ-BGTVT)
c) ​7 năm (Thông tư 10/2018/TT-BGTVT)
d) ​7 năm (32/2007/QĐ-BGTVT)
Câu 15 Bộ phận đánh tín hiệu tại sân:
a) ​Masheller
b) ​Signal man
c) ​A và B
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 16 Giấy phép nhân viên không lưu được cấp cho các đối tượng sau:
a) ​Công dân Việt Nam đủ 21 tuổi
b) ​Công dân Việt Nam đủ 18 tuổi
c) ​Công dân đủ 21 tuổi
d) ​Công dân đủ 18 tuổi
Câu 17 Trung tâm KS đường dài và cơ sở cảnh báo thời tiết phải phối hợp chặt chẽ, đảm bảo những tin tức về tro bụi núi lửa trong điện văn:
a) ​AIRMET và SIGMET
b) ​NOTAM và SIGMET
c) ​TAF và NOTAM
d) ​TAF và SIGMET
Câu 18 Giờ sử dụng trong Dịch vụ không lưu:
a) ​UTC: Một ngày gồm 24h, bắt đầu 0001, múi giờ Việt Nam +7
b) ​UTC: Một ngày gồm 24h, bắt đầu 0000, múi giờ Việt Nam +7
c) ​UTC: Một ngày gồm 24h, bắt đầu 2400, múi giờ Việt Nam +7
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 19 Cơ sở cung cấp DVKL sử dụng liên lạc bằng đường truyền dữ liệu, các đồng hồ và dụng cụ ghi thời gian của cơ sở này phải được kiểm tra thường xuyên để hiệu chỉnh so với giờ chuẩn trong phạm vi:
a) ​± 01s
b) ​± 15s
c) ​± 30s
d) ​± 60s
Câu 20 Các đồng hồ và dụng cụ ghi thời gian cả cơ sở cung cấp DVKL phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo hiệu chỉnh so với giờ chuẩn trong phạm vi:
a) ​± 01s
b) ​± 15s
c) ​± 30s
d) ​± 60s
Câu 21 Tần số khẩn nguy dành cho tàu bay dân dụng
a) ​121.5 MHz
b) ​243 MHz
c) ​125.1 MHz
d) ​A và B
Câu 22 Trường hợp nào bị thu hồi giấy phép Nhân viên Không lưu:
a) ​Người được cấp giấy phép không còn đáp ứng những điều kiện
b) ​Giấy phép bị tẩy xoá, sửa chữa
c) ​Người được cấp giấy phép vi phạm các quy định về sử dụng
d) ​Tất cả các đáp án trên
Câu 23 Kiểm soát viên không lưu tối thiểu phải có chứng chỉ thông thạo tiếng Anh chuyên ngành (ICAO) ở mức mấy?
a) ​ICAO level 3
b) ​ICAO level 4
c) ​ICAO level 5
d) ​ICAO level 6
Câu 24 Các vị trí của Nhân viên không lưu:
a) ​Nhân viên thủ tục bay; Nhân viên thông báo bay, hiệp đồng bay
b) ​Kíp trưởng không lưu; Huấn luyện viên không lưu
c) ​A và B; bao gồm KSVKL TWR/APP/ACC có radar và không
d) ​A và B; bao gồm KSVKL TWR và KSVKL APP/ACC có radar
Câu 25 Việt Nam không được cung cấp loại hình thức dịch vụ nào?
a) ​Dịch vụ Điều hành bay
b) ​Dịch vụ Thông báo bay
c) ​Dịch vụ Báo động
d) ​Dịch vụ Tư vấn không lưu
Câu 26 Đường bay ATS:
a) ​là đường bay được cung cấp dịch vụ thông báo bay
b) ​là đường bay được cung cấp dịch vụ thông báo bay và điều hành
c) ​là đường bay được cung cấp dịch vụ không lưu
d) ​là đường bay được cung cấp dịch vụ thông báo bay; dịch vụ
Câu 27 Kế hoạch bay từ xa phải được nộp cho phòng thủ tục bay (ARO) trước:
a) ​2h30’ trước giờ dự kiến khởi hành đối với chuyến bay nội địa;
b) ​3h30’ trước giờ dự kiến khởi hành đối với chuyến bay nội địa;
c) ​60’ trước giờ dự kiến khởi hành đối với chuyến bay nội địa; 30’
d) ​30’ trước giờ dự kiến khởi hành đối với chuyến bay nội địa; 60’
Câu 28 Kế hoạch ứng phó không lưu được xây dựng phù hợp với hướng dẫn của:
a) ​CAAV
b) ​ACI
c) ​ICAO
d) ​IATA
Câu 29 Trước khi cho phép tàu bay lăn bánh, đài kiểm soát tại sân:
a) ​Cấp huấn lệnh khởi hành
b) ​Xác minh kế hoạch bay
c) ​Thông báo cho tổ lái giờ đúng
d) ​Báo cáo cho Trung tâm kiểm soát đường dài
Câu 30 Cơ quan nào có thẩm quyền cấp giấy phép nhân viên không lưu?
a) ​Bộ Xây dựng
b) ​Cục Hàng không Việt Nam
c) ​Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam
d) ​Học viện Hàng không Việt Nam
Câu 31 Vùng thông báo bay là:
a) ​Vùng trời có giới hạn xác định trên lãnh thổ, lãnh hải của một
b) ​Một vùng trời có giới hạn xác định trong đó có cung cấp Dịch
c) ​Một vùng trời có giới hạn xác định trong đó có cung cấp Dịch
d) ​Một vùng thiết lập trong ranh giới một vùng thông báo bay và
Câu 32 Cơ quan phụ trách vùng thông báo bay:
a) ​FIC - Flight information centre
b) ​FIC - Flight information control
c) ​FIR - Flight information region
d) ​FIR - Flight information range
Câu 33 Tuỳ theo nhu cầu kiểm soát, vùng trời chia thành:
a) ​2 loại
b) ​5 loại
c) ​7 loại
d) ​6 loại
Câu 34 Vùng trời có kiểm soát được cung cấp dịch vụ:
a) ​Dịch vụ Điều hành bay; Thông báo bay và Báo động
b) ​Dịch vụ Thông báo bay
c) ​Dịch vụ Thông báo bay; Điều hành bay; Báo động và Tư vấn
d) ​Dịch vụ KSKL; Điều hành bay và Báo động
Câu 35 Vùng trời không có kiểm soát được cung cấp dịch vụ:
a) ​Thông báo bay; Điều hành bay; Báo động; Tư vấn không lưu
b) ​Thông báo bay; Điều hành bay
c) ​Điều hành bay; Báo động; Tư vấn không lưu
d) ​Thông báo bay; Báo động
Câu 36 Chuyến bay nào hoạt động trong vùng kiểm soát (CTA) và được cung cấp dịch vụ gì?
a) ​Chuyến bay VFR - được cung cấp dịch vụ Thông báo bay; Điều
b) ​Chuyến bay IFR - được cung cấp dịch vụ Thông báo bay; Điều
c) ​Chuyến bay IFR và VFR - được cung cấp dịch vụ Thông báo
d) ​Chuyến bay VFR - được cung cấp dịch vụ Thông báo bay và
Câu 37 Giới hạn trên của vùng kiểm soát (CTA) phải trùng với một mực bay VFR và chỉ được thiết lập khi:
a) ​Bên trên giới hạn này không được cung cấp dịch vụ Điều hành
b) ​Có một vùng kiểm soát tầng trên (giới hạn trên phải trùng với
c) ​A và B
d) ​A hoặc B
Câu 38 Một cơ quan kiểm soát tiếp cận tại một sân bay được gọi là:
a) ​APP
b) ​TWR
c) ​CTR
d) ​TMA
Câu 39 Một cơ quan kiểm soát tiếp cận tại hai hay nhiều sân bay được gọi là:
a) ​APP
b) ​TWR
c) ​CTR
d) ​TMA
Câu 40 Đường Hàng không quốc tế dành cho:
a) ​Chuyến bay quốc nội
b) ​Chuyến bay quốc tế
c) ​Chuyến bay quốc nội và chuyến bay quốc tế
d) ​Chuyến bay quốc quân sự
Câu 41 Đường hàng không quốc nội có:
a) ​Chiều rộng là 20km, trong trường hợp đặc biệt đến 32km
b) ​Chiều rộng là 20km, trong trường hợp đặc biệt đến 30km
c) ​Chiều rộng là 30km, trong trường hợp đặc biệt đến 20km
d) ​Chiều rộng là 30km, trong trường hợp đặc biệt đến 20km
Câu 42 Đâu là ký hiệu của đường hàng không nội địa trong không phận Việt Nam:
a) ​H;J;Q;T;V;Y;Z;W
b) ​H;J;Q;R;V;Y;Z;W
c) ​A;J;Q;T;V;P;Z;W
d) ​A;B;G;L;M;N;P;R
Câu 43 Đâu là ký hiệu của đường hàng không quốc tế trong không phận Việt Nam:
a) ​H;J;Q;T;V;Y;Z;W
b) ​H;J;Q;R;V;Y;Z;W
c) ​A;J;Q;T;V;P;Z;W
d) ​A;B;G;L;M;N;P;R
Câu 44 Đâu là tên của đường hàng không nội địa trong không phận Việt Nam:
a) ​R468
b) ​L637
c) ​W1
d) ​Tất cả đáp án trên
Câu 45 Đâu là tên của đài NDB:
a) ​BMT
b) ​AC
c) ​LATHA
d) ​TSN
Câu 46 Giới hạn ngang của khu kiểm soát có bán kính ít nhất … từ điểm quy chiếu sân bay trên những hướng tàu bay có thể làm tiếp cận
a) ​5NM
b) ​9.3 KM
c) ​40 NM
d) ​A và B
Câu 47 Ký hiệu vùng cấm bay
a) ​VVD
b) ​VVR
c) ​VVP
d) ​VVN
Câu 48 Việt Nam có bao nhiêu vùng cấm bay?
a) ​4 vùng: VVP1; VVP2; VVP3; VVP4
b) ​3 vùng: VVP1; VVP2; VVP3
c) ​2 vùng: VVP1; VVP2
d) ​4 vùng: VVP0; VVP1; VVP2; VVP3
Câu 49 Vùng nguy hiểm là:
a) ​Là một vùng trời có xác định kích thước mà bên trong đó có thể
b) ​Là một vùng trời có xác định kích thước mà bên trong đó luôn
c) ​Là một vùng trời có xác định kích thước mà bên trong đó có thể
d) ​ Là một vùng trời có xác định kích thước mà bên trong đó tồn tại
Câu 50 Vùng trời nào là vùng trời tư vấn không lưu?
a) ​Vùng trời loại E
b) ​Vùng trời loại G
c) ​Vùng trời loại F
d) ​Vùng trời loại D
Câu 51 Vùng trời loại A chủ yếu được sử dụng cho …
a) ​Tàu bay phản lực chuyến quốc tế đường dài
b) ​Tàu bay không người lái
c) ​Tàu bay tư nhân
d) ​Tàu bay thực hiện chuyến bay VIP
Câu 52 Đọc các tiêu chuẩn sau đây 1 - Không được áp dụng cho vùng trời có kiểm soát 2. Các chuyến bay IFR được cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu và được phân cách với các tàu bay IFR khác 3 - Là vùng trời cho phép thực hiện các chuyến bay IFR và VFR. 4 - Tất cả các tàu bay được thông báo về các hoạt động của các máy bay khác khi có thể 5. Các chuyến bay VFR được phân cách với các chuyến bay IFR và nhận được thông báo về các chuyến bay VFR khác 6 - Là vùng trời chỉ cho phép thực hiện chuyến bay theo quy tắc bay bằng thiếu bị (IFR) Các tiêu chuẩn nào là đúng đối với vùng trời loại E?
a) ​1, 2, 5 và 6
b) ​2, 3, 4 và 5
c) ​1, 2, 3 và 4
d) ​3, 4, 5 và 6
Câu 53 Tổ chức vùng trời Việt Nam chia thành bao nhiêu vùng thông báo bay?
a) ​3 vùng thông báo bay - rộng 1,2 triệu km2
b) ​2 vùng thông báo bay - rộng 1,2 triệu km2
c) ​2 vùng thông báo bay - rộng 1,4 triệu km2
d) ​3 vùng thông báo bay - rộng 1,4 triệu km2
Câu 54 Theo ICAO “Vùng trời cho phép thực hiện chuyến bay IFR và chuyến bay VFR được cung cấp dịch vụ thông báo bay nếu có yêu cầu” là vùng trời loại:
a) ​Vùng trời loại E
b) ​Vùng trời loại G
c) ​Vùng trời loại F
d) ​Vùng trời loại D
Câu 55 Tầm nhìn khi bay:
a) ​Khoảng cách theo phương ngang mà tại đó các vật thể nổi bật có
b) ​Khoảng cách tối đa mà tại đó các vật thể nổi bật có thể được
c) ​Tầm nhìn của một tàu bay trong khi bay
d) ​Tầm nhìn về phía trước từ buồng lái của một tàu bay khi đang
Câu 56 Đường hàng không có:
a) ​Giới hạn dưới cách mặt đất hoặc mặt nước ít nhất 300m; giới
b) ​Giới hạn dưới cách mặt đất hoặc mặt nước ít nhất 200m; giới
c) ​Giới hạn dưới cách mặt đất hoặc mặt nước ít nhất 300m; giới
d) ​Giới hạn dưới cách mặt đất hoặc mặt nước ít nhất 300m; giới
Câu 57 Chuyến bay có kiểm soát là:
a) ​Chuyến bay được cung cấp Dịch vụ không lưu
b) ​Chuyến bay được cung cấp Dịch vụ Thông báo bay và Báo động
c) ​Chuyến bay được cung cấp Dịch vụ Điều hành bay
d) ​Chuyến bay được cung cấp Dịch vụ Điều hành bay và Tư vấn
Câu 58 Các vùng trời cung cấp Dịch vụ không lưu được phân thành mấy loại?
a) ​5 loại
b) ​2 loại
c) ​7 loại
d) ​4 loại
Câu 59 Việt Nam có bao nhiêu cảng hàng không, sân bay có cơ quan kiểm soát tiếp cận?
a) ​TSN; Nội Bài; Đà Nẵng
b) ​TSN; Nội Bài; Đà Nẵng; Cam Ranh
c) ​TSN; Nội Bài; Cam Ranh
d) ​TSN; Phù Cát; APP Đà Nẵng; Cam Ranh
Câu 60 Việt Nam không có vùng trời không lưu loại nào?
a) ​B và F
b) ​B và G
c) ​G và E
d) ​F và G
Câu 61 Giới hạn ngang của vùng thông báo bay Hà Nội và Hồ Chí Minh và giới hạn cao từ 6000m đến 14000m thuộc vùng trời loại nào?
a) ​Loại A
b) ​Loại B
c) ​Loại C
d) ​Loại D
Câu 62 Chọn câu sai:
a) ​Một CTR có thể bao gồm 2 hoặc nhiều sân bay nằm gần nhau
b) ​CTR là cấu trúc không phận duy nhất đáp ứng chuyến bay VFR
c) ​Vùng trời loại E không được sử dụng cho các khu vực kiểm soát
d) ​CTR được thiết lập để phục vụ cho chuyến bay IFR và VFR
Câu 63 Việt Nam không có loại hình phân cách nào?
a) ​Giữa chuyến bay IFR và VFR
b) ​Giữa chuyến bay VFR và VFR
c) ​Giữa chuyến bay IFR và IFR
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 64 Đường Hàng không:
a) ​Một khu vực kiểm soát hoặc một phần của nó được thiết lập
b) ​Là vùng trời hình hợp được thiết lập để đảm bảo an toàn cho các
c) ​A và B đều đúng
d) ​A hoặc B
Câu 65 Dịch vụ Điều hành bay được cung cấp cho:
a) ​Mọi chuyến bay IFR trong vùng trời A, B, C, D và E
b) ​Mọi chuyến bay VFR trong vùng trời A, B và D
c) ​Mọi chuyến bay VFR đặc biệt và có kiểm soát
d) ​Mọi chuyến bay IFR và VFR trong vùng trời A, B, C, D và E
Câu 66 Dịch vụ kiểm soát đường dài do cơ sở nào đảm nhiệm?
a) ​Trung tâm kiểm soát đường dài
b) ​Cơ quan kiểm soát tiếp cận tại vùng trời kiểm soát mà trung tâm
c) ​Trung tâm kiểm soát đường dài; Cơ quan kiểm soát tiếp cận tại
d) ​Trung tâm kiểm soát đường dài; Cơ quan kiểm soát tiếp cận tại
Câu 67 Dịch vụ kiểm soát tiếp cận do cơ sở nào đảm nhiệm?
a) ​Cơ sở kiểm soát tiếp cận;
b) ​Đài kiểm soát tại sân bay hoặc trung tâm kiểm soát đường dài
c) ​Đài kiểm soát tại sân bay và trung tâm kiểm soát đường dài khi
d) ​A và B
e) ​A và C
Câu 68 Cơ sở điều hành bay cấp huấn lệnh phải đảm bảo phân cách giữa:
a) ​Các chuyến bay trong vùng trời A và B
b) ​Các chuyến bay IFR và VFR trong vùng trời loại C
c) ​Các chuyến bay VFR đặc biệt được CAAV quy định
d) ​Tất cả các đáp án trên
Câu 69 Có bao nhiêu hình thức phân cách?
a) ​1 hình thức: phân cách kết hợp
b) ​2 hình thức: phân cách cao và phân cách kết hợp
c) ​3 hình thức: phân cách cao; phân cách phẳng và phân cách kết
d) ​4 hình thức: phân cách cao; phân cách dọc; phân cách ngang và
Câu 70 Đối với các chuyến bay trên đường hàng không theo tuyến Bắc Nam, mực bay cung cấp cho chuyến bay từ Nam ra Bắc là:
a) ​Mực bay chẵn
b) ​Mực bay lẻ
c) ​Mực bay chẵn rồi mực bay lẻ
d) ​Mực bay lẻ rồi mực bay chẵn
Câu 71 Phân cách tối thiểu 300m (1000ft)
a) ​Dưới độ cao chuyển tiếp
b) ​Dưới mực bay FL290
c) ​Tại hoặc dưới mực bay FL290
d) ​Cả A và B
Câu 72 Tại vùng trời áp dụng giảm thiểu phân cách cao RVSM thì phân cách cao tối thiểu là bao nhiêu khi tàu bay bay tại FL290 - FL410:
a) ​1000ft
b) ​300m
c) ​2000ft
d) ​A và B
e) ​A và C
Câu 73 Tại vùng trời không áp dụng giảm thiểu phân cách cao RVSM thì phân cách cao tối thiểu là bao nhiêu khi tàu bay bay tại FL290 - FL410:
a) ​1000ft
b) ​300m
c) ​2000ft
d) ​A và B
e) ​A và C
Câu 74 Trường hợp áp dụng phân cách cao tối thiểu 1000ft:
a) ​Giữa các tàu bay hoạt động ngoài vùng trời RVSM
b) ​Giữa các tàu bay không đáp ứng Non-RVSM khi hoạt động
c) ​Giữa các tàu bay không đáp ứng Non-RVSM khi hoạt động
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 75 Các hình thức phân cách cao:
a) ​300m (1000ft) áp dụng giữa các tàu bay hoạt động dưới mực
b) ​600m(2000ft) áp dụng giữa các tàu bay hoạt động tại hoặc trên
c) ​Cả A và B
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 76 Điều kiện áp dụng phân cách dọc cho các tàu bay trên cùng một đường bay:
a) ​Chênh lệch góc nhỏ hơn 45 độ
b) ​Chênh lệch góc lớn hơn 315 độ
c) ​A hoặc B
d) ​A và B
Câu 77 Điều kiện áp dụng phân cách dọc cho các tàu bay trên đường bay hội tụ:
a) ​Chênh lệch góc nhỏ hơn 45 độ nhưng lớn hơn 315 độ
b) ​Chênh lệch góc lớn hơn 45 độ nhưng nhỏ hơn 315 độ
c) ​Chênh lệch góc lớn hơn 135 độ nhưng nhỏ hơn 225 độ
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 78 Điều kiện tối thiểu để hai tàu bay thực hiện phân cách ngang theo đài dẫn đường:
a) ​Tàu bay bay ra phải cách đài dẫn đường ít nhất 15NM
b) ​Tàu bay bay ra phải cách đài dẫn đường ít nhất 10NM
c) ​Tàu bay bay vào phải cách đài dẫn đường ít nhất 15NM
d) ​Tàu bay bay vào phải cách đài dẫn đường ít nhất 10NM
Câu 79 Phân cách dọc theo thời gian giữa các tàu bay bay đường dài trên cùng một đường bay báo cáo qua một điểm báo cáo chính xác mà tàu bay trước giữ tốc độ thực lớn hơn 37 km/h có thể là:
a) ​5 phút
b) ​3 phút
c) ​10 phút
d) ​A hoặc C
Câu 80 Tiêu chuẩn và trị số phân cách ngang tối thiểu khi hai tàu bay sử dụng một đài dẫn đường VOR:
a) ​Góc tạo bởi 2 tàu bay đạt ít nhất 15 độ và cự ly là 28 NM
b) ​Góc tạo bởi 2 tàu bay đạt ít nhất 15 độ và cự ly là 15 NM
c) ​Góc tạo bởi 2 tàu bay đạt ít nhất 30 độ và cự ly là 28 NM
d) ​Góc tạo bởi 2 tàu bay đạt ít nhất 30 độ và cự ly là 15 NM
Câu 81 Mỗi chuyến bay có kiểm soát tại một thời điểm chỉ chịu sự kiểm soát của:
a) ​Một cơ sở Điều hành bay
b) ​Hai hay nhiều cơ sở Điều hành bay
c) ​A và B
d) ​A hoặc B
Câu 82 Dịch vụ kiểm soát mặt đất do bộ phận nào đảm nhiệm?
a) ​Bộ phận kiểm soát mặt đất thuộc Tổng công ty Cảng Hàng
b) ​Bộ phận kiểm soát mặt đất thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt
c) ​Bộ phận kiểm soát mặt đất thuộc Tổng công ty Cảng Hàng
d) ​Bộ phận kiểm soát mặt đất thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt
Câu 83 Hai bên đường cất hạ cánh có thể thiết lập được bao nhiêu vòng lượn sân bay?
a) ​1 vòng lượn
b) ​2 vòng lượn
c) ​vô số vòng lượn
d) ​3 vòng lượn
Câu 84 KSV tại sân cho phép tàu bay tiếp nhận vào vòng lượn sân bay đối với các chuyến bay
a) ​IFR
b) ​VFR
c) ​IFR và VFR
d) ​VFR đặc biệt
Câu 85 Cơ quan tiếp cận đảm nhận dịch vụ kiểm soát tiếp cận, chịu trách nhiệm cung cấp để ngăn ngừa va chạm giữa …
a) ​Các chuyến bay IFR trong vùng kiểm soát trung cận
b) ​Các chuyến bay VFR trong vùng kiểm soát trung cận
c) ​Các chuyến bay IFR và VFR trong vùng kiểm soát trung cận
d) ​Các chuyến bay IFR trong vùng kiểm soát
Câu 86 Điểm chuyển giao kiểm soát giữa TWR và GND trường hợp tàu bay đến là:
a) ​Tại điểm chờ trên đường lăn
b) ​Khi tàu bay rời Runway
c) ​Khi tàu bay rời Runway hoặc tại điểm chờ trên đường lăn
d) ​A và B
Câu 87 Khi chuyển giao kiểm soát có sử dụng số liệu giám sát ADS, tin tức chuyển giao bao gồm
a) ​Vị trí không gian 4 chiều (kinh tuyến, vĩ tuyến, độ cao và vận
b) ​Vị trí không gian 3 chiều (kinh tuyến, vĩ tuyến và vận tốc) và
c) ​Vị trí không gian 4 chiều (kinh tuyến, vĩ tuyến, độ cao và thời
d) ​Vị trí không gian 3 chiều (kinh tuyến, vĩ tuyến và thời gian) và
Câu 88 Khi tàu bay dự định cất cánh từ sân bay trong vùng trời kiểm soát để bay đến vùng trời kiểm soát khác trong vòng 30p bay hoặc một khoảng thời gian khác do thoả thuận giữa 2 trung tâm kiểm soát đường dài:
a) ​Máy bay sẽ được cấp huấn lệnh đến một điểm mà tại đó chắc
b) ​Máy bay sẽ được cấp huấn lệnh đến một điểm bay chờ cho đến
c) ​Việc hiệp đồng với trung tâm kiểm soát tiếp theo phải thực hiện
d) ​Máy bay được cấp huấn lệnh đến sân bay hạ cánh đầu tiên
Câu 89 Khi tàu bay dự định rời một vùng trời kiểm soát và sau đó sẽ quay trở lại vùng trời kiểm soát đó hoặc vùng trời kiểm soát khác có thể cấp huấn lệnh tự sân bay khởi hành đến sân bay dự định hạ cánh đầu tiên. Vậy huấn lệnh này hoặc huấn lệnh sửa đổi chỉ có hiệu lực:
a) ​Đối với 1 phần chuyến bay thực hiện trong vùng trời kiểm soát
b) ​Đối với toàn bộ chuyến bay thực hiện trong vùng trời kiểm soát
c) ​Đối với 1 phần chuyến bay thực hiện trong vùng trời không
d) ​Đối với toàn bộ chuyến bay thực hiện trong vùng trời không
Câu 90 Cơ quan, bộ phận nào chịu trách nhiệm kiểm soát hoạt động của người, phương tiện di chuyển trên sân bay:
a) ​Bộ phận kiểm soát mặt đất
b) ​Đài kiểm soát tại sân
c) ​Phi công
d) ​Trung tâm kiểm soát đường dài
Câu 91 Độ cao bay an toàn thấp nhất trên đường bay được tính so với điểm cao nhất của địa hình và CNV nhân tạo …
a) ​Trong dải rộng 25KM về mỗi phía của trục đường bay ATS
b) ​Trong dải rộng 50KM về mỗi phía của trục đường bay ATS
c) ​Trong dải rộng 25KM
d) ​Trong dải rộng 46KM về mỗi phía của trục đường bay ATS
Câu 92 Độ cao an toàn thấp nhất do Cục hàng không Việt Nam quy định:
a) ​tối thiểu 300m so với vùng đồng bằng, trung du, mặt nước và
b) ​tối thiểu 600m so với vùng đồng bằng, trung du, mặt nước và
c) ​tối thiểu 300m so với vùng đồng bằng, trung du, mặt nước và
d) ​600m trong khu vực hoạt động tại sân bay
Câu 93 Khoảng cách thời gian tối thiểu giữa các tàu bay đang chờ và các tàu bay khác đang bay trên cùng một tầm bay là:
a) ​2 phút
b) ​3 phút
c) ​5 phút
d) ​7 phút
Câu 94 Chọn câu sai: Vùng trời của một quốc gia:
a) ​Là khoảng không phía trên bao trùm lãnh thổ
b) ​Có lãnh hải tính từ đường cơ sở tính ra 10 hải lý
c) ​Quốc gia có chủ quyền hoàn toàn tuyệt đối và duy nhất đối với
d) ​Không có đáp án đúng
Câu 95 Ở Việt Nam cơ quan kiểm soát tiếp cận (APP) nào đảm nhiệm một phần dịch vụ kiểm soát đường dài
a) ​APP Tân Sơn Nhất
b) ​APP Nội Bài
c) ​APP Đà Nẵng
d) ​APP Cam Ranh
✍️ Điền tên & SĐT để lưu điểm (tùy chọn)